{"id":2357,"count":0,"description":"<h2>Arten von Hochvoltkomponenten<\/h2>\r\nNeben Batterie, Wechselrichter und Ladeger\u00e4t selbst h\u00e4ngt das Hochvoltsystem eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs von unterst\u00fctzenden Bauteilen ab, die alles verbinden, sch\u00fctzen und sicher trennen. Dazu geh\u00f6ren Sch\u00fctze, kr\u00e4ftige Schalter, die die Batterie physisch mit dem restlichen Hochvoltsystem verbinden oder trennen, der Hochvolt-Leistungsverteiler (auch Power Distribution Unit oder PDU genannt), der Hochvoltstrom an Wechselrichter, Ladeger\u00e4t und andere Verbraucher weiterleitet, sowie die orange gekennzeichneten Hochvoltkabel und Steckverbinder, die diesen Strom im Fahrzeug transportieren.\r\n\r\nViele dieser Bauteile sind auch Teil der Hochvolt-Interlock-Schleife (HVIL), einem Niederspannungs-Sicherheitskreis, der durch jeden Hochvolt-Anschlusspunkt l\u00e4uft. Wird ein Stecker gel\u00f6st, eine Abdeckung entfernt oder ein Bauteil getrennt, \u00f6ffnet sich die HVIL-Schleife sofort, und das BMS trennt \u00fcber die Hauptsch\u00fctze die Spannung, bevor jemand mit einem spannungsf\u00fchrenden Hochvoltteil in Ber\u00fchrung kommen k\u00f6nnte.\r\n\r\n<strong>Wichtig:<\/strong> Hochvoltkomponenten d\u00fcrfen ausschlie\u00dflich von einer Fachkraft mit Hochvoltschulung und isoliertem Werkzeug montiert, ausgebaut oder gewartet werden.\r\n\r\nUnten finden Sie neue, gebrauchte und aufbereitete OEM-Hochvoltkomponenten f\u00fcr Ihr Modell, gepr\u00fcft und mit Garantie.\r\n\r\n<em>Hinweis: Mit wachsendem Sortiment in dieser Kategorie planen wir, sie weiter in eigene Seiten f\u00fcr Sch\u00fctze, Steckverbinder, Leistungsverteiler und Kabel aufzuteilen, jede mit eigenem ausf\u00fchrlichen Ratgeber.<\/em>\r\n<h2>Anzeichen eines Hochvoltkomponenten-Fehlers<\/h2>\r\n<ul>\r\n \t<li>HVIL-Fehlercode verhindert die Aktivierung des Hochvoltsystems<\/li>\r\n \t<li>Fahrzeug geht nicht in den Ready-Modus, mit Fehlercode zu Sch\u00fctz oder Interlock<\/li>\r\n \t<li>Sichtbare Besch\u00e4digung, Korrosion oder Verf\u00e4rbung an Hochvoltkabeln oder Steckverbindern<\/li>\r\n \t<li>Sch\u00fctz-Fehlercodes, oder das Hochvoltsystem verbindet oder trennt nicht richtig<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>Neue, gebrauchte &amp; aufbereitete OEM-Teile<\/h2>\r\nDiese Hochvoltkomponenten, Sch\u00fctze, Steckverbinder, Leistungsverteiler und Kabel, sind neu, gebraucht oder aufbereitet erh\u00e4ltlich, je nach Modell und unserem aktuellen Lager, nicht jedes Teil gibt es in allen drei Zust\u00e4nden. Was wir versenden, wird vorab gepr\u00fcft, mit 12 Monaten Garantie.\r\n<h2>Passende Marken &amp; Modelle<\/h2>\r\nFiltern Sie unten nach Marke, oder suchen Sie nach Teilenummer.\r\n\r\n<!-- Dynamischer Marken-\/Modellfilter hier -->\r\n<h2>Pr\u00fcfung, Garantie &amp; Austauschservice<\/h2>\r\nJede Hochvoltkomponente wird vor dem Versand gepr\u00fcft und kommt mit 12 Monaten Garantie. Bei Austauschteilen behalten wir eine r\u00fcckerstattbare Kaution ein, bis das Altteil bei uns eingegangen ist.\r\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\r\n<h3>Warum sind Hochvoltkabel bei Elektrofahrzeugen orange?<\/h3>\r\nOrange ist eine weit verbreitete, genormte Konvention (nach ISO 6469-3 und ECE-R 100), umgangssprachlich auch \"Hochvolt-Orange\" genannt, um Hochvoltleitungen auf den ersten Blick erkennbar zu machen, f\u00fcr Fachkr\u00e4fte und Rettungskr\u00e4fte. F\u00fcr die Sicherheit sollte man sich aber immer auf die OEM-Kennzeichnung und gepr\u00fcfte Spannungsfreiheit verlassen, nicht allein auf die Farbe.\r\n<h3>Was ist ein Sch\u00fctz, und warum braucht ein Elektrofahrzeug mehrere davon?<\/h3>\r\nEin Sch\u00fctz ist ein kr\u00e4ftiger Schalter, der die Hochvoltbatterie mit dem restlichen Fahrzeug verbindet oder trennt. Die meisten Fahrzeuge nutzen mindestens zwei, einen am Plus- und einen am Minuspol, damit die Batterie bei Bedarf vollst\u00e4ndig isoliert werden kann.\r\n<h3>Kann ich eine Hochvoltkomponente selbst austauschen?<\/h3>\r\nNein. Hochvoltkomponenten f\u00fchren Spannungen, die ernsthafte Verletzungen oder Tod verursachen k\u00f6nnen, und d\u00fcrfen nur von einer Fachkraft mit Hochvolt-Zertifizierung, isoliertem Werkzeug und pers\u00f6nlicher Schutzausr\u00fcstung gehandhabt werden.","link":"https:\/\/aerosell.de\/de\/autoteile\/hybrid-ev-antriebskomponenten\/hochvoltkomponenten\/","name":"HOCHVOLTKOMPONENTEN","slug":"hochvoltkomponenten","taxonomy":"product_cat","parent":2348,"meta":[],"menu_order":0,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aerosell.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/2357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aerosell.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/aerosell.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerosell.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/2348"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/aerosell.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=2357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}