ИНВЕРТОРИ
За какво служи инверторът?
Инверторът, наричан още тягов инвертор или контролер на двигателя, превръща съхранената енергия от батерията в движение. Високоволтовата батерия съхранява енергия като постоянен ток, но електродвигателят се нуждае от променлив ток, за да се върти. Затова инверторът превръща този постоянен ток хиляди пъти в секунда в прецизно контролиран сигнал с променлива честота.
Чрез промяна на честотата и напрежението на този сигнал, той пряко управлява колко бързо се върти двигателят и колко въртящ момент дава. Точно затова инверторът толкова силно влияе на усещането зад волана: ускорение, отзивчивост и плавност зависят от него.
Работи и в обратна посока при рекуперативно спиране, превръщайки механичната енергия на двигателя обратно в постоянен ток за зареждане на батерията, и управлява защитни функции като повишаване на напрежението и защита на превключвателите.
По-долу ще намерите нови, употребявани и обновени OEM инвертори за вашия модел, тествани и с гаранция.
Признаци на повреден инвертор
- Намалена мощност, или автомобилът преминава в ограничен аварийн режим
- Резки или забавени ускорения
- Лампичка „проверете хибридната система“ или предупреждение за мощност
- Автомобилът отказва да влезе в електрически режим на движение
- По-слаба рекуперация, тъй като инверторът обработва и нея
Нови, употребявани & обновени OEM инвертори
Тези инвертори се предлагат в наличното за момента състояние, ново, употребявано или обновено, според наличността ни за модела в момента. Всеки продукт е обозначен с конкретното си състояние, не избирате между тях за една и съща позиция. Всичко, което изпращаме, е тествано функционално, с 12 месеца гаранция.
Съвместими марки & модели
Филтрирайте по марка по-долу, или потърсете по каталожен номер.
Тестване, гаранция & обменен сервиз
Всеки инвертор е тестван функционално преди изпращане и се предлага с 12 месеца гаранция. При обменни части задържаме възстановим депозит до получаването на старата ви част.
Често задавани въпроси
Какви са симптомите на повреден инвертор?
Обикновено намалена мощност, резки или бавни ускорения, лампичка за хибридна или задвижваща система, или автомобилът отказва електрическия режим на движение.
Каква е разликата между инвертор и контролер на двигателя?
Термините често се използват като синоними. Строго погледнато, инверторът е хардуерът, който превръща постоянния ток в променлив, докато „контролер на двигателя“ може да включва и софтуера и сензорите, които управляват този процес.
Работи ли инверторът и при спиране?
Да. При рекуперативно спиране процесът върви обратно: двигателят работи като генератор, а инверторът превръща получения променлив ток обратно в постоянен, за да зареди батерията.
