DC/DC-WANDLER
Was macht der DC/DC-Wandler?
Die Hochvoltbatterie eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs speichert Energie mit mehreren hundert Volt, viel zu viel für die alltägliche Niederspannungselektronik, die mit 12V oder 48V läuft. Der DC/DC-Wandler überbrückt das, senkt die Hochspannung auf das Niveau, das Beleuchtung, Infotainment, Servolenkung und andere Verbraucher tatsächlich brauchen, und hält vor allem die 12V- oder 48V-Batterie während der Fahrt geladen.
Im Grunde übernimmt er die Aufgabe, die bei einem klassischen Verbrenner die Lichtmaschine erledigt, nur mit der Hochvoltbatterie statt eines riemengetriebenen Generators als Quelle.
Da die Bordnetzbatterie komplett vom DC/DC-Wandler abhängt, ist ein defekter Wandler eine der häufigsten, und am leichtesten übersehenen, Ursachen für ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug, das trotz voll geladener Traktionsbatterie nicht startet.
Unten finden Sie neue, gebrauchte und aufbereitete OEM DC/DC-Wandler für Ihr Modell, geprüft und mit Garantie.
Anzeichen eines defekten DC/DC-Wandlers
- 12V-Batterie entlädt sich wiederholt, obwohl sie für sich getestet in Ordnung ist
- Beleuchtung flackert oder wird schwächer während der Fahrt
- Warnleuchten im Cockpit (Batterie, Ladesystem, allgemeiner Fehlercode)
- Zubehörelektronik verhält sich unberechenbar, Infotainment, Fenster, Klimaanlage
- Fahrzeug startet trotz voll geladener Hochvoltbatterie nicht
Neue, gebrauchte & aufbereitete OEM-Wandler
Diese DC/DC-Wandler sind neu, gebraucht oder aufbereitet erhältlich, je nach Modell und unserem aktuellen Lager, nicht jedes Teil gibt es in allen drei Zuständen. Was wir versenden, wird vorab auf Ausgangsspannung und Funktion geprüft, mit 12 Monaten Garantie.
Passende Marken & Modelle
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Prüfung, Garantie & Austauschservice
Jeder DC/DC-Wandler wird vor dem Versand auf Ausgangsspannung und Funktion geprüft und kommt mit 12 Monaten Garantie. Bei Austauschteilen behalten wir eine rückerstattbare Kaution ein, bis das Altteil bei uns eingegangen ist.
Häufig gestellte Fragen
Kann ein defekter DC/DC-Wandler meine 12V-Batterie wiederholt entladen?
Ja. Lädt der Wandler die 12V-Batterie während der Fahrt nicht richtig nach, entlädt sie sich nach und nach, selbst wenn sie sonst in Ordnung ist, was zu wiederholten Startproblemen führt.
Ist der DC/DC-Wandler dasselbe wie das Onboard-Ladegerät?
Nein. Das Onboard-Ladegerät wandelt eingehenden Wechselstrom von einer Ladestation in Gleichstrom für die Hochvoltbatterie. Der DC/DC-Wandler arbeitet komplett innerhalb des Fahrzeugs und senkt die Hochspannung der Batterie auf 12V oder 48V für die Verbraucher.
Was sind typische Symptome eines defekten DC/DC-Wandlers?
Eine 12V-Batterie, die trotz normaler Nutzung immer wieder leer ist, flackernde oder schwächere Beleuchtung, Warnleuchten im Cockpit, oder Zubehörelektronik, die Aussetzer zeigt.
